广州车展备战明年车市

广州车展备战明年车市


还有一个多月2013年就要过去了。根据中国汽车工业协会的预测,2013年中国汽车产销将首次突破两千万辆大关,连续4年成为全球最大的汽车生产国和第一大新车市场。


11月22日至30日(21日是车展媒体日)举办的广州车展,是今年最后一个大规模的车展,国内外汽车厂家对本届广州车展投入巨大人力财力,倾情投入。60多个品牌的新车型在车展前后接踵推出,81场新闻发布会争夺媒体眼球。


汽车厂家的这些大动作,其目的很明确,就是通过广州车展这个舞台,充分展示自己的品牌、技术和形象,扩大企业和品牌的影响力,为在明年的车市激烈竞争中脱颖而出提前预热,备战2014。


广州车展新车型扎堆推出


本届广州车展整体规模达20万平方米,和北京车展和上海车展的规模不相上下。共展出915辆车型,有30款全球首发车在广州车展发布,包括10款全球首发车。


利用大型车展发布最新产品,已经成为国内外车企惯用的手法,今年的广州车展也不例外,而且时间越来越提前。


11月18日,上海大众拔得头筹,率先在广州车展开幕前夕在上海举办斯柯达首款SUV车型野帝的上市活动。


11月19日晚,北京现代和东风标致分别在广州举办现代明图和东风标致301上市活动。11月20日,广丰致炫、东风日产天籁公爵、上海通用的凯迪拉克ATS等一批新车发布。11月21日的广州车展媒体日,还有更多的新车型发布。其中的重磅车型包括长城汽车的SUV扛鼎力作H8、北京吉普BJ40、奇瑞的瑞虎5、期待已久的观致3、在法兰克福车展全球首秀后的长安CS75、首款国产沃尔沃S60L、奔驰 S63 AMG、首款搭载了8速自动变速器的JEEP自由光、东风标致2008、首款捷豹SUV概念车、路虎揽胜加长版、全新宝马X5、英菲尼迪Q50等。


华晨宝马的之诺电动车将在广州车展首次亮相,这是国内合资自主品牌中第一款即将量产的纯电动汽车,另一款是东风日产的启辰电动车。比亚迪的插电式混合动力“秦”原计划11月13日上市,但是由于国家的补贴政策尚未明确,上市时间推迟。在本届广州车展上,“秦”是国内第一款量产型插电式混合动力。丰田的普锐斯插电式混合动力也将展出,但是这款车要在中国生产还有一段时间。


在中国市场一路高歌猛进、努力开拓华南市场的大众汽车对广州车展异常重视。大众汽车(中国)销售有限公司、一汽-大众、上海大众,以“Think Blue.蓝·创未来”为主题,34款展车构成强大参展。 大众进口汽车将有顶级豪华SUV途锐V8、Golf R高性能运动敞篷轿车和总裁级移动会议室——迈特威多功能商务车行政版三款重磅新车中国首发:。一汽-大众全新高尔夫、大众汽车新能源汽车XL1与up!电动车也将同台亮相。


广州车展越来越有魅力


2003年起步的广州车展,用了10年时间,已经成为国内排名第三的国际车展,车展也从以销为主逐步转变为以展为主。


广州车展自创办之日起,始终与海内外汽车企业风雨同路、携手共进,经历并见证了中国汽车工业由大到强,由制造到创造的发展新阶段。


本届广州汽车展全球主流汽车跨国公司全部报名参加了本届车展,并将本届车展定位为年度最重要汽车展会之一。奔驰、宝马、大众、通用、福特、克莱斯勒、PSA集团、丰田、本田、日产、三菱、马自达、斯巴鲁、现代等跨国企业以最强阵容为呈现各自的核心技术;国内大集团及重要汽车企业东风、一汽、上汽、广汽、长安、奇瑞、吉利、长城、比亚迪、华泰、众泰等自主品牌也为业界奉献中国创造的魅力;英国莲花、迈凯伦,瑞典科尼赛克、法国布加迪等多个欧美高端品牌首次以厂家身份亮相广州汽车展,进一步扩大了豪华品牌阵容。


今年广州汽车展上的最大亮点将聚集专业板块。独立运作的广州国际汽车零部件及用品展览会在首届成功举办的基础上,展示内容更加丰富,题材设置更加细分。


汽车净销售作为中国汽车发展的一支生力军,作用越来越大。本届广州车展首创"2013中国国际汽车经销商服务展览会",为中国汽车经销商提供跨行业、跨地域的交流平台。聚焦汽车售后市场,挖掘汽车服务行业潜力,融合汽车金融、汽车保险、汽车养护、汽车经销等多个领域。庞大集团、广汽商贸、广物汽贸、通用金融、中国人保等国内多家大型综合性经销商集团及金融服务机构热情参与。


中国车市增长潜力巨大


作为全球最大也是发展速度最快的汽车市场,中国车市在经历了过去两年深度调整之后,今年重新恢复两位数增长,进入平稳理性增长阶段。


尽管越来越多的大中城市准备实施限行限购等措施,但是有专家预计,今后十年,中国汽车销量仍将以两位数持续增长。但是业内普遍认为,今后国内汽车销量增长的速度很可能长期保持在5%至10%之间。由于基数过大,每年10%的增长相当于净增两百万辆新车,也是不得了的一件事。


从本届广州车展可以看出,为了适应中国汽车节能环保的需求,汽车厂家推出了大批节能环保效果显著的新产品和新技术。在传统能源领域,有先进的发动机和变速箱技术、轻量化技术、混合动力技术,在新能源汽车领域,则有纯电动汽车和插电式混合动力汽车技术等等。这些新技术和新产品在车展之后,很多都会投入使用。


长期来看,中国汽车消费潜力巨大,但是也面临着一些严峻的挑战。一是随着汽车保有量的急剧增长,汽车发展对环保、交通、能源带来极大压力,限购、限行、限迁等抑制汽车消费的政策逐步向更多大中城市扩散。二是前几年国内生产企业对汽车市场预期过高,产能增长过快,形成产能过剩。三是二手车交易量较少、流通不畅,汽车消费信贷、汽车融资租赁等汽车金融服务发展滞后。这些因素都影响了国内车市的正常发展。


本届广州车展举办的一些论坛头脑风暴,也将就如何保持中国车市平稳健康发展,提出中肯的建议。转载腾讯汽车 作者:张毅

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